ボストン市長のウーは墜落時に救急に向かわなかった

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ボストン市長のミシェル・ウー氏は火曜日、自身が乗っていた警察署のクルーザーが信号とサイレンを鳴らしながら交通量の多い交差点を通過しようとして対向車と衝突した際、緊急事態に対応していなかった、と語った。

市長は「昨日私たちが向かっていた場所は緊急事態ではなかった。検討中の事件だ」と述べた。

ウーさんは、事故当時、携帯電話で書類を確認していたと語った。事故はコプリーでの会議に向かう途中に起き、重傷はなかった。

「渋滞を通り抜けるためにライトやサイレンを使用できるようにすべきでしょうか?」 NewsCenter 5のシャーマン・サケッティ氏は尋ねた。

「そのような会話が確実に行われていることをうれしく思います。最初のステップは、部門の車両で発生したすべてのインシデントを内部でレビューすることです」とウー氏は答えた。

この事件に関する警察の報告書によると、事件は午前9時50分にハイドパーク・アベニューとブレークモア・ストリートの交差点の真ん中で起きたという。

下のビデオ: ウー市長が巻き込まれる衝突事故

衝突時の映像では、ハイドパークアベニューを走行する車両に対して交差点の信号機が青だったことを示している。 ハイドパークアベニューの南行き右側の走行車線の車両が急停止する様子が見られ、標識のない警察車両が非常灯を作動させたままブレークモアストリートから交差点に進入する。

「警官（キーアンナ）・スミスは赤信号で停止し、ハイド・パーク・アベニューを下りていく対向車が交差点に進入するクルーザーを見聞きできるようにするためにゆっくりと交差点に近づいた」とスミスは報告書の中で書いている。衝突。

しかし、ハイドパークアベニューの南行き側の左走行車線を走行していた車両は、標識のない警察車両がハイドパークアベニューの北行き側に左折しようとしたため、交差点に進入し続けた。 その後、民間車両は警察車両の前部運転席側フェンダーに衝突した。

「スミス巡査は1号車の急接近により衝突を回避できず、巡洋艦のライトやサイレンのために停止したり減速したりしなかった」と報告書は述べている。

写真には、事故後のある時点でボストン緊急医療サービスの救急車のそばに立っていたウー氏の姿が写っていた。 ウーさんは、前日に起こった事故の影響で、水曜日には腰が少し硬くなっていたと語った。

警察の報告書によると、ウー氏と民間車両の運転手、そしてその女性の子供はいずれも治療を拒否したという。 スミスさんは体の左側に痛みを訴え、検査のため病院に運ばれた。 彼女の報告書によれば、彼女はその日遅くに退院したという。

ボストン市の広報担当者によると、ボストン市警察は、部門の自動車が関与するすべての事故と同様に、この事故も捜査する予定だという。

同省は、照明やサイレンを点灯するための手順は定められているが、市長などの高官の輸送中に警察官が照明やサイレンの使用をいつ許可されるかについての具体的な方針は示されていないと述べた。