これらの希少な 1995 日産スカイライン GT

希少な日産スカイラインのパーツにはかなりのプレミアがつきます。 これらの真新しいボックス型ヘッドライトは新しいレベルです。

クリシャサカメラ

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希少な日産スカイライン GT-R パーツは、人気が高いため、深刻な傷がつきます。 再発行されたニスモ ゲージ クラスターが即座に完売したことが十分な証拠ではなかった場合、現在、eBay の販売者 nismoedition350z は、新品の R33 GT-R キセノン ヘッドライトのセットに 20,000 ドルを要求しています。

はい、その価格は目を見張るものがあります。 そして、それは少し非常識です。 しかし、ちょっと検索してみると、これらのヘッドライトは、完璧または新品の状態であれば、片側 5,000 ドルで取引されており、ハロゲン バージョンは依然として数千ドルで取引されていることがわかります。 10,000ドルの値上げは、販売者が一致するセットを持っているためであるようです。 他のほとんどの人は片面しか持っていないように見えます。

この特定のヘッドライトの奇妙な点は、その起源です。 出品された写真によると、ヘッドライトは2009年に日本からジョージア州ダルースのグウィネット日産社に空輸された。厄介なことに、売り手は個々の部品の元の価格を消していたが、領収書には運送費の記載が残されていた。 ヘッドライトのような大きなものを日本から発送するのに総額約 37 ドルはお買い得です。

また、eBay にある他のほとんどの R33 キセノンには、HID バラストとバルブが完全に装備されていないようです。 このセットは、R33 スカイラインをレストアする人にとって、プラグアンドプレイに見えます。 これらの車は急速に老朽化しており、高品質の部品は希少になってきています。 米国の人々は 2021 年から R33 を輸入できるようになりました。これは、米国で R33 がより一般的になり、部品が必要になっていることを意味します。 スカイラインは私たちの土地で生まれたものではないため、現地の部品不足は深刻な問題であり、ほとんどの交換部品は海外またはカナダにあります。

ニスモは大森工場を通じてスカイラインGT-Rの純正部品を復刻生産しています。 日産もニスモを通じて工場復旧を支援している。 修復パーツの中には一般販売していないものや再生品もありますが、日産ではR33、R34用の修復パーツを販売しています。 確かに、日産はより具体的な継続部品のために多額の利益を得ることができそうだ。

または、いつでも eBay でその人に 20,000 ドルを支払うことができます。 どういうわけか、この売り手は彼の求めていることに近づくと思います。 これらの部品はもう一般的ではありません。