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車のヘッドライトバルブ D1s D1r HID と LED 6000K LED ヘッドライト交換直接交換プラグアンドプレイ
概要 D1S D1R 車のヘッドライト電球 LED ヘッドライトを HID LED 6000K に交換 直接交換プラグアンドプレイ 製品パラメータ 製品説明 D1S LED ヘッドライト電球: 詳細な写真 A: お願いします
基礎情報
モデル番号。 | LW-D1 |
関数 | ハイビーム、ロービーム |
マルケ | 照明パス |
抵抗 | 防水 |
認証 | CE |
ワット数 | 90W |
光源 | 導かれた |
ルーメン | 10000lm |
提供 | D1s D1r |
CK | 6500K |
放熱 | ダブルボールファン |
輸送パッケージ | 2個/箱 |
仕様 | CE、FCC |
商標 | 照明道 |
起源 | 中国 |
HSコード | 8512201000 |
生産能力 | 30000セット/月 |
製品説明
車のヘッドライト電球 D1S D1R LED ヘッドライト交換 HID と LED 6000K 直接交換プラグアンドプレイ
製品パラメータアート番号 | LW-D1 | パフォーマンス | 90W |
ラム | 10000lm~13000lm | ボルト | DC9-32V |
CT | 6000K | 寿命 | >60,000時間 |
作業温度 | -40℃~+105℃ | インストール | 元の電球を直接非破壊で交換します。 |
キャンバス | はい。 Canbus の問題はありません | Dシリーズのアイテム | D1S D1R D2S D2R D3S D3R D4S D4R D5、D8 |
マルケ | LightingWay または OEM | 保証 | 24 楽しい |
サンプル注文 | 許容できる | リードタイム | 7営業日以内 |
D1S LED ヘッドライトバルブ:
- 30個のCSPLEDチップは、リフレクター/プロジェクターヘッドライトまたはフォグランプハウジング内のオリジナルのD2S D2R D2C HIDキセノンバルブのDOT必須のハイビームまたはロービームパターンに一致する、焦点を絞った幅広いビームを持つように特別に設計されており、電球あたり45Wおよび超高輝度5000lmを備えています。 6000K白色相当。 HID ビーム精度 90%、ダークスポットなし。
- 各オールインワン LED コンバージョン ランプは、ミュート ファン冷却機能を備え、D1S および D1R HID バラストと互換性があり、D1 キセノン ランプと同様に 85 V の動作電圧を備え、CanBus エラー デコードを備え、自動車、車、車両への取り付けの成功率は 99% です。純正HIDヘッドライト装着車。
- 注意してください: 1. D1S/R LED キットは、D1S または D1R HID 交換部品にのみ使用できます。HID バラストが焼ける原因となるため、D4S または D4R HID 交換部品には決して使用しないでください。 2. 両方の LED ヘッドライトが正しく取り付けられたら、車の電源を入れます。 1 つの LED と 1 つの HID に固執することも、1 つの LED とバルブなしの 1 つに固執することもありません。 3. ドライバーまたは CanBus ボックスをプロジェクターに近づけすぎて、プロジェクターのレンズの動きの角度を妨げないでください。そうしないと、ダッシュボードで AFL エラーが発生します。
- アフターマーケット LED ヘッドライト変換キットは、配線を変更せずに OEM キセノンランプ D1S D1R を完全に置き換えることができ、キセノンバラストとプラグアンドプレイするだけです。 プロジェクターレンズまたはリフレクターカップを備えたロービームまたはハイビームヘッドライトに適用します。
- IP68防水。
- 定義されたビームタイプ。 暗い斑点や眩しさはありません。 対向車のドライバーの目をくらまさないでください。
- サイドチップは2枚。 各面には 30 個のチップがあります。 純正キセノンランプより3倍明るい。 個々の電球は45Wの電力(2つの電球で90W)と5,000LMの明るさ(2つの電球で10,000〜13,000LM)を生成します。
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